Темпы появления на улицах городов в течение ближайших нескольких лет «могут быть неожиданными» и изменить мировую энергетику и автоиндустрию быстрее, чем люди ожидают. Об этом заявил босс крупнейшей в Европе энергетической компании.
Enel SpA планирует инвестировать около 300 миллионов евро (341 млн. Долларов США) в установку около 12 000 подзарядных колонок для электромобилей по всей Италии -сообщил главный исполнительный директор Франческо Стараче.
-Я твердо верю, что производители автомобилей, которые игнорируют темпы развития рынка электромобилей,сильно рискуют», — сказал Стараче. Он ожидает, что электрические автомобили и батареи изменят правила игры для автопроизводителей, коммунальных предприятий и нефтяных компаний.
«Электрические автомобили — хорошая идея для электрической компании».
В настоящее время в Италии насчитывается около 6 000 электромобилей, обслуживаемых 900 общедоступными колонками подзарядки. Около 1800 колонок, установленных в частных помещениях.
Инвестиции Enel будут распределены на два с половиной года. Стараче считает, что есть также возможность строительства до 30 000 частных станций перезарядки, которые будут включать гостиницы и рестораны. По его словам, эта система сможет выдержать обслуживание около 300 000 электромобилей.
«Создание распространенной сети подзарядки приведет к росту числа электромобилей, потому что устранит одну из основных проблем », — сказал Стараче.
Генеральный директор энергокомпании также считает, что электромобили могут помочь стабилизировать энергосистему и обеспечить небольшой заработок пользователям. Enel планирует внедрить в Италии так называемую технологию «от автомобиля к энергосети», которая была впервые реализована в Дании в августе 2016 года.
Технология превращает электрические автомобили в большие мобильные батареи, которые способны взаимодействовать с энергосистемой. Во время зарядки автомобили могут способствовать производству возобновляемых источников энергии и балансировать потоки энергии в сети.
Стараче считает, что крупномасштабное производство не за горами.
«Автомобили дешевеют, скоро их можно будет продать миллионами, и китайская промышленность готова к этому, японская промышленность готова к этому, некоторые из американских производителей готовы, и некоторые европейские производители это поняли», — отмечает Стараче.
Bloomberg.